Investigando en 2015 …… Fernandes & Maduro ¡¡¡¡
Investigando en 2020…. Abalos & Delcy !!!
El pasado 23 de Abril del 2015, estando en la sala Puerta del Sol de la T3 del aeropuerto de #Barajas, vi pasar por las pistas, ante mi sorpresa, un Airbus de la linea Comercial Air Asia (con codigo IATA FD) que es una low cost con gran movimiento en Asia. De inmediato le saque una foto y me marche a preguntar a la señorita de la sala que me informara del vuelo, de la procedencia y de que me diera informacion. Ni ella, ni nadie supo responderme. Pero mi amiga Vanessa Tondorf, ante mi post en facebook me pidio que investigara ¡¡¡¡ Dicho y echo, el problema, es el poco tiempo que dispongo, pero el pasado 7 en mi vuelo a Tanger desde la terminal 1 lo volvi a ver y ya me decide a investigar hasta conocer el motivo de los vuelos de Air Asia a Madrid .
Me marche hasta la puerta 25 de la terminal 1 donde estaba situado el avion de Air Asia (FD) y en la pantalla ponia vuelo VCV 3013 Caracas y debajo una palabra “ DELAYED “. Estos datos y mis preguntas al personal del mostrador y a los pasajeros en demora ya me dieron las pistas que me faltaban para explicarle a mi amiga Vanessa la ingognita .
La compañía Conviasa (VCV) es la aerolinea de bandera venezolana creada , en el año 2004 , por el gobierno de Hugo Chavez , tras la quiebra en 1997 de Viasa. Como siempre todo lo que gestionan gobiernos totalitarios y corruptos, la compañía de referencia (VCV) tiene la peor reputacion del sector y del publico y de sus consumidores en particular (se pueden ver todas las opiniones al respecto en las redes sociales), hasta el punto que en el año 2012 la comunidad europea le impidio volar a suelo europeo. El vuelo en referencia , VCV 3013, acumulaba un retraso de mas de 5 horas ….. Yo el pasado mes de Septiembre tambien sufri un retraso superior a seis horas en mi vuelo a Manaos con esa compañía en un destartalado Embreaer E 190, en el que me enbarque, solo con la garantia de la estadistica y del rezo. Aconsejo no emplear esta compañía y tratar de volar en compañias aternativas. Mi conclusion es que Maduro emplea la economia del trueque, es decir como siempre los gobernantes corruptos emplean el cash para sus intereses particulares y en el caso de Venezuela con toda seguridad, Maduro estara pagando el alquiler de los aviones de Air Asia, en su ruta Madrid/Caracas, a su propietario Tony Fernandes con petroleo. Trueque de aviones por petroleo, para salvar la cara del gobierno venezolano, de Nicolas Maduro y poderle dar a la poblacion vuelos subvencionados y callar miles de bocas ………
