martes, marzo 10, 2026
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La REINA DE LOS CIELOS….B747


Debido a mi profesión he tenido la oportunidad de volar miles de veces y sigo diciendo que el B747 para mi no es solo el JUMBO, sino la REINA DE LOS CIELOS. Su majestuosidad en el cielo ha sido única para mi, incluso mayor que el Super Jumbo A380. Iberia, IB, operó estos aviones durante 36 años, de 1970 al 2006. En estos años utilizo 22 de estos aparatos. 4 de la serie 100, 12 de la serie 200, 4 de la serie 300 y 2 de la 400. Estos dos últimos son los que disponían dos líneas de ventanillas en la cabina superior. En un viaje, hace años en que volaba a México, me encontré en Barajas a mi amigo Juan Alfaro que viajaba a Boston y en aquel vuelo IB 6400 el comandante nos anunció que el B747 volaba por última vez con la matricula de Iberia TF AMA, pues de MX volaba directamente a Seattle, USA, pues lo había comprado la compañía AIR ATLANTA ICELANDIC. Recordaros a todos que igual que los coches LAMBORGHINI, la mayoría de los nombres de sus maravillosos coches vienen de nombre relacionados con la Tauromaquia, como Miura, Isleño, Gallardo, Huracán o el precioso AVENTADOR, que salió por ser el toro más bravo de la feria de Zaragoza en 1993, a los nombres de los aviones de Iberia les pasa igual. Los B747 se bautizaron con nombres de Grandes escritores, como Calderón de la Barca, Cervantes, López de Vega… los A300 con parques nacionales, como Doñana, Teide, Tablas de Daimiel…. o los A340 con grandes personajes históricos como Salvador Dali, Gaudí….Los que estamos en este medio llamamos a los Modelos de Aviones con cariñosos nombres como la BALLENA al A380 o MAPACHE al mejor avión para mi en la actualidad el A350.
No me gustaría acabar sin decir, que es la compañía TG, Thai Airways, con la que más vole en sus B747, primero en los vuelos con escala en Roma, vía Madrid y luego en los directos TG 942 y TG 943 a BKK, BANGKOK. Más de 200 vuelos intercontinentales en aquel asiento que siempre tenía reservado el 21A, en aquellos majestuosos aviones que ya han pasado a mejor vida.

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