es importantísimo en el siglo que estamos, conservar la naturaleza, reciclando los materiales que empleamos. Y uno de los elementos Por ello,tras la crisis económica del 2007 , en que el comercio mundial bajo drásticamente, se produjo una situación en los puertos asiáticos, principalmente, de un gran stock de containers, debido principalmente a que China es el mayor productor del mundo y en esta zona se quedaron. Existen principalmente tres medidas, de 10 , 20 y 40 pies, pero los más utilizados son los de 20 pies que se denomina TEU (Twenty food Equivalent Unit) por volumen que pueden transportar. La carga que puede transportar un contenedor de 40 pies se denomina FEU (Fourty food Equivalent Unit) y es el más popular por su uso.
Los barcos mercantes mas grandes conocidos como, POST PANAMAX, tienen una capacidad de 24000 containers y se les identifican al tener 13 hileras a lo ancho el barco, para almacenar los containers. Un dato importante para conocer esta industria es que diariamente circulan unos 5000 barcos mercantes de gran volumen, transportando 16 millones de containers, por todas las rutas maritimas del mundo. Algunas anecdotas de este importante negocio a nivel mundial son: el HANJIN AMERICA, es el mayor portacontenedores construido a fecha de hoy, con 366 metros de eslora, lo que serian 4 campos de futbol, pesa 180000 toneladas y su motor equivaldria a la potencia de 1000 coches y otro dato curioso, cabrian en sus containers 745 millones de platanos. Las grandes navieras a nivel mundial, caben en los dedos de las dos manos, siendo las mas importantes la MSC de capital italo/suizo; EVERGREEN, de Taiwan; MAERSK, danesa; HANJIN, coreana y COSCO, china. La vida util de un container, bien mantenido es de unos 25 años y un container utilizado una sola vez para alimentacion, ya no puede ser utilizado para otra mercancia. Ahora toca en pensar en como reciclar millones de conatiners !!!
El precio de un contenedor nuevo, puede estar costando sobre los 5000 USD y los de segunda mano, según su estado, entre 2 y 3000 USD. En Thailandia, gracias a la libertad de actividad empresarial, se pueden diseñar oficinas en poco tiempo, con un costo relativamente barato y una comercialización de nos mas de 7000 USD el container listo para su entrega y convertido en oficina, con sus 30 metros útiles y aire acondicionado y baños incluidos. Empezamos a dar creatividad, colorido y formas a estos hierros !!!